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重庆在建最大跨径桥梁,跨度1020米,主塔有60层楼高,就在万州

2021-03-27 21:49:45
  重庆,一个多话题的城市。在经济、文化、旅游、交通等等方面,都是人们茶余饭后的话题,其中关于交通的话题特别多,因为交通与城市的各行各业都是息息相关的,所以对于交通的建设,重庆人民会更加关注一些。

  在重庆修建交通时,最头疼的事就是经常遇到大山大河,这不仅难度增加了,在时间与资金投入也会加大好多,但由于重庆特殊的地貌,这一切都是不可避免的。重庆万州环线高速公路就是重庆正在建设的一条高速公路,然而其在建设时要通过长江,这不,一座长江大桥建设起来了,而且还是重庆万州环线高速公路的控制性工程,直接影响到这条高速公路的全线通车时间。

  这座长江大桥就是新田长江大桥,大桥全长1770米,采用一跨过江的方式通过长江,因此其跨度也达到了1020米,是重庆在建的最大跨径桥梁,而这座大桥的主塔高度达到了177.5米,粗略地计算一下,有60层楼那么高。采用双向四车道高速公路标准设计建设,时速80千米,所以建成后,从新田长江大桥跨过长江,也就是几分钟的事,大大提高万州人民出行的效率。

  新田长江大桥自2019年开工建设以来,一直攻克各种难题,其进展还是很快的,预计今年4月底可实现主桥合龙,到时就会全面转战到桥面的建设阶段,按此速度的话,预计会在2022年6月建成通车,对此,万州人民还是非常期待的。

  等新田长江大桥通车后,重庆万州环线高速公路也将实现闭合,将可以有利地保障万州人出行的通畅度,减少在行车过程中耽误的时间,提高运输效率,助万州建成全国性综合交通物流枢纽,从面进一步推动万州经济快速发展。

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